цены с НДС. отгрузка от 6000 р.
оплата по БЕЗНАЛИЧНОМУ РАСЧЁТУ
МЫ РАБОТАЕМ ТОЛЬКО С ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ И ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ КАК ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ.
содержание сайта носит информационный характер и не является публичной офертой определяемой статьёй 437 (2) ГК РФ

Вернуться к: хомуты пружинные NORMACLAMP® FBS

Хомут для шлангов пружинный. NORMACLAMP® FBS. C75S. 51-54,0/12 мм

ПечатьЭлектронная почта
FBS 51/12
NORMA Group
Диаметр шланга увеличивается - FSB приспосабливается к внутреннему давлению шланга
Диаметр шланга уменьшается - FSB подтягивается - зажимная сила сохраняется и обеспечивается оптимальное уплотнение хомута
Описание

Технические характеристики:

Диаметр Dn, мм

51

Диаметр D0, мм

54,0

Материал C 75 S

коррозионная стойкость при испытании в солевом тумане мин. 480 ч

Основное покрытие

цинк – алюминий (без хрома VI)

Поверхностный слой

органическое покрытие

Ширина ленты хомута, мм

12

Температуростойкость, °C

-40 - +200


Благодаря их динамическим свойствам рессорные хомуты NORMACLAMP® FBS особенно пригодны для систем соединения «шланг – патрубок», подвергаемых сильным колебаниям температуры.
После монтажа хомут NORMACLAMP® FBS обеспечивает постоянное автоматическое подтягивание.
Даже при низких температурах достигается достаточно большая радиальная зажимная сила, обеспечивающая высокую надежность уплотнения. С помощью хомута NORMACLAMP® FBS также надежно соединяются шланги, подвергаемые сильным колебаниям температуры или имеющие склонность к «ползучести».

norma FBS 2

1. Маркировка партии = надежная обратная связь
2. Фирменный знак NORMA® = видимый знак качества
3. Органическое/неорганическое покрытие = оптимальная защита от коррозии. Покрытие разными цветами = улучшение дизайна двигателя
4. Выдавленный номинальный диаметр = предотвращение путаницы
5. Специальная форма = равномерное распределение зажимной силы
6. Закругленные внешние кромки ленты = оптимальная защита шланга



Отрасли применения пружинного хомута
Пружинные хомуты Norma являются эталоном качества в области машиностроения и автомобильной промышленности. В частности, в автомобилестроении хомуты Norma FBS используются в топливных системах, отопительных системах и системах охлаждения. Рессорные хомуты Norma серии FBS отлично подойдут системам «шланг-патрубок», которые подвергаются сильным колебаниям температур.

Преимущества пружинного хомута NormaClamp® FBS
Цельные хомуты шлангов без винтов
Равномерное распределение зажимной силы
Оптимальная форма
Температуростойкость от -40°С до +200°С

Пружинные или рессорные хомуты – это хомуты, которые могут работать в условиях сильных перепадов температур. Особенность пружинных хомутов FBS в том, что после монтажа они обеспечивают автоматическое подтягивание. Это значит, что при низких или высоких температурах, когда диаметр шланга уменьшается или увеличивается, радиальная зажимная сила будет оставаться постоянной, обеспечивая плотное и стабильное соединение.
Технические характеристики

Для изготовления хомутов NormaClamp® FBS используется высококачественная инструментальная сталь С 75 S, а готовое изделие покрывается цинком-алюминием в качестве основы и имеет органический поверхностный слой. Благодаря специальной форме и цельной конструкции, самозатягивающиеся пружинные хомуты равномерно распределяют зажимную силу, не деформируя шланг.

Для определения правильного типа хомута необходимо поступать нижеследующим образом:
norma FBS 5


1. Надеть шланг на патрубок и измерить Dmin. и Dmax..
2. На основании значения Dmin. определить номинальный диаметр (Dn) требуемого хомута. Dn = Dmin.
3. Сравнивать значение Dmax. с указанным минимальным диаметром (Dо min.) открытого хомута и выбрать требуемый хомут Dо min ≥ Dmax.